運行管理業務の基礎知識交通事故の第一当事者は過失割合（過失の軽重）による
貨物運送業で交通事故の「第一当事者」が問題となることがあります。事故速報、ＩＴ点呼やＧマークの申請などです。死傷者事故の第一当事者である場合には事故速報の対象ですし、Ｇマークを取得していない営業所は第１当事者となる事故を起こしていたらＩＴ点...
運行管理業務の基礎知識 運行管理に役立つ補助金・助成金トラック協会の自動点呼機器導入促進助成金について
トラック協会の自動点呼機器導入促進助成金とは、自動点呼機器の導入費用の一部を助成するもの自動点呼機器導入促進助成金とは、トラック協会の会員事業者が自動点呼機器を導入する場合、導入費用の一部を助成するというものです。その目的は、中小トラック運...
運行管理業務の基礎知識運行管理補助者の役割と点呼の権限をやさしく解説
運行管理補助者制度の仕組みを丁寧に解説しています。実務に関わる方はもちろん、初めて知る方にもイメージしやすくなるよう心がけました。はじめに：補助者ってどんな立場？運行管理補助者とは、トラックや貨物車の運行を安全に行うために必要な「運行管理」...
運行管理に役立つ補助金・助成金トラック協会のドライバー等安全教育訓練促進助成金について
ドライバー等安全教育訓練促進助成制度とは、トラックドライバー、安全運転管理者等の安全教育訓練の受講費用の一部を助成するというものです。※助成の内容は年度により異なります。最新の助成の内容については、トラック協会にお問い合わせください。助成対...
運行管理に関するニュース日本郵便の運行管理者に資格返納命令の見通し
日本郵便では、点呼の未実施や記録改ざんが発覚しました。それを受けて、国交省は日本郵便の運行管理者に対して運行管理者資格者証の返納命令を出す見通しです。これは貨物自動車運送事業法に基づくものです。運行管理者資格者証の返納後は5年間再取得ができ...
運行管理業務の基礎知識貨物運送事業の運行管理者資格者証の返納命令とは
運行管理者は、運行管理者資格者証を持っている者しかなれません。運行管理者資格者証には更新期限がなく、通常は一度取れば一生持っていることができます。ですが、以下のような場合には、運行管理者資格者証の返納命令が出されることがあります。 運行管理...
運行管理業務に役立つ本運行管理業務に役立つ交通事故を起こさないための本
運行管理者、運転者必読！交通事故を起こさないための本トラックの事故は、重大事故につながりやすいです。被害にあわれた方や荷主だけでなく、会社関係者など多くの人に影響を与えます。運行管理者自身が交通事故に対して刑事責任を問われることもあります。...
ナスバＮＡＳＶＡ支所の連絡先
ＮＡＳＶＡの運行管理者講習等について不明な点がある場合、ＮＡＳＶＡの支所に問い合わせることができます。ＮＡＳＶＡの支所はこちらで調べることが出来ます。＞ 『ＮＡＳＶＡ支所一覧』
運行管理支援自動車運送事業の運行管理者の役割とは
運行管理者とは、道路運送法及び貨物自動車運送事業法に基づき、事業用自動車の運行の安全を確保するための業務を行なう者をいいます。自動車運送事業者は、営業所ごとに一定の人数の運行管理者を選任しなければなりません。運行管理者の役割は事業用自動車の...
運行管理者試験運行管理者試験 – 2025年度（令和7年度）第1回
運行管理者試験とは、事業用自動車の運行の安全に関する実務経験がない方が運行管理者になる資格を得るための試験です。公益財団法人 運行管理者試験センターが実施しています。１年に２回、８月頃と３月頃に実施されます。試験には、旅客と貨物の２種類があ...