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一般貨物運送業の会社の名称(商号)変更手続について

一般貨物運送業の会社の名称(商号)が変わったときの手続について一般貨物運送業の会社の名称(商号)が変更された場合、次の手続をしなければなりません。株式会社の場合を例として説明します。 会社名(商号)の変更を会社として決定する 法務局での商号...
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トラック協会のETC2.0車載器購入促進助成金について

ETC2.0車載器購入促進助成金を貰ってETC2.0車載器を導入するトラック協会では、会員事業者に対してETC2.0車載器を購入し、事業用貨物自動車に導入する費用の一部を助成しています。貨物運送事業者がETC2.0車載器を導入すると、高速道...
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運行管理に運転者適性診断を活用する

運行管理者が、ドライバーを指導する上で参考となるものの一つに適性診断があります。運行管理に活用できる適性診断とは適性診断は、個人の運転能力を評価したり、判別したりするものではありません。各人が持っている癖を見出し、その癖に応じたアドバイスを...
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自動車運送業の運転者の運転時間の管理について

自動車運送業の運転者は過労運転となりやすい労働者の労働条件は、基本的には「労働基準法」で定められています。自動車運送業の運転者は、他の労働者とは異なる労働条件の下で働いています。過労運転となりやすい傾向にあると言えます。事業の種類よっても労...
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トラック運転者の労働時間を改善するための基準について

トラック運転者の労働条件を改善するため、厚生労働省は「トラック運転者の労働時間等の改善基準」を定めています。(出典:厚生労働省ホームページ『トラック運転者の労働時間等の改善基準のポイント』)トラック運転者の労働時間等の改善基準のポイントとは...
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トラック協会の「ドライブレコーダー導入促進助成金」について

トラック協会のドライブレコーダー導入促進助成金ドライブレコーダーとは、事故や急加速・急減速などの一定の衝撃が生じた際に、その前後の映像や走行データを記録する装置のことです。都道府県トラック協会では、会員企業に対してドライブレコーダーを導入す...
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運行管理者なら知っておきたい!交通事故はなぜ起きるのか?

運行管理者の役割のひとつに、交通事故を防止することがあります。交通事故を防ぐために交通事故はなぜ起きるのでしょうか?その原因について考えてみます。事故の原因の上位に「わき見運転」「注意不十分」「安全不注視」といったものが挙げられます。ここで...
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貨物運送会社が貰える補助金・助成金について

補助金・助成金とは補助金・助成金は国や地方自治体などからもらえる「返す必要がないお金」です。ただし、もらえる額に上限がありますし、前払いではなく後払いです。その点は注意してください。助成金と補助金の違い補助金と助成金には、大きく分けて2つの...
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トラック協会の「中小企業大学校講座受講促進助成金」について

「中小企業大学校講座受講促進助成制金」を貰って経営基盤を向上させる中小企業大学校講座受講促進助成金とは、トラック協会に加入している会社の経営者・管理者等が中小企業大学校の経営戦略等の講座を受講した場合に、その受講料を助成するというものです。...
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トラック協会が実施している助成金について

全日本トラック協会では、会員企業に対して多くの助成制度を実施しています。全日本トラック協会の主な助成金の一覧全日本トラック協会が実施している主な助成制度には以下のものがあります。安全対策事業1.血圧計導入促進助成事業乗務前点呼における血圧測...